Projet d'aménagement respectueux à la fois de l'environnent et des nécessités touristiques
Préambule
L'aménagement d'un lieu devrait prendre en compte plusieurs paramètres : le facteur naturel (à ne pas voir comme une contrainte), l'histoire du lieu et les besoins d'ajourd'hui.
Le facteur naturel est évident : une vallée verdoyante qui aboutit sur une plage bordée de galets offre des contrastes éblouissants qui réveillent et apaisent tous nos sens. C'est cela qu'il faudrait respecter.
L'histoire du Palus est moins évidente comme paramètre : l'"essor" de cette plage remonte au début de XXème siècle et il est difficile de se reposer sur son passé pour fixer un repère. Vaste prairie marécageuse pendant très longtemps, la vallée aux abords de la plage a été progressivement remblayée par des... déchets, avant de redevenir prairie sur une des ses portions puis l'autre aire de stationnement à bateaux (la jetée remonte à cette époque). Il est difficile donc de déterminer une indentité du Palus à travers le passé. Celle-ci reste à imaginer - et c'est cela qui est formidable.
Les besoins d'ajourd'hui : offrir à la fois un accès facilité à un maximum de personnes tout en permettant à chacun de profiter de la beauté naturelle du lieu semblent correspondrent aux attentes des touristes aussi bien que des habitants.
Proposition
Ma proposition repose sur 3 idées assez simplesà mettre en oeuvre :
1 / remettre en perspective la continuité entre la mer et la vallée qui était tout le charme du Palus,
2 / réguler le trafic à l'aide de la végétation,
3 / profiter de la disponibilité d'un vaste terrain aux abords du Palus pour multiplier sa capacité d'accueil (notamment des campings-cars) tout en permettant un aménagement paysager qui laisserait un peu moins de places aux véhicules sur une bordure de 150 mètres de la plage.
Cette proposition est intéressante et favorable pour tous les acteurs liés plus ou moins directement au Palus : les restaurateurs sur place développeraient leur clientèle en quantité et en qualité, les vacanciers profiteraient d'un lieu émerveillant en toute saison, les habitants retrouveraient un lieu de vie épanouissant, les commerçants de Plouha béicieraientnéf d'une image valorisée de leur plage qui pousserait les vacanciers à s'y rendre sur le retour, les professionnels du tourisme de toute la communauté de communes de Lanvollon-Plouha profiteraient d'une valorisation globale de l'image du territoire.
Une seule plage peut-elle faire tout cela à elle toute-seule ? Le plage du Palus est le site le plus visité à Plouha : il est donc incontestable que cette plage est un amplificateur de l'ensemble du tourisme sur le territoire. Elle l'est d'autant plus que les personnes qui découvrent Plouha sont attirés par une communication axée sur des lieux nettement plus préservés et moins accessibles : le potentiel de désenchantement est très important et ne favorise pas l'envie de revenir ni celui de faire la promotion du lieu. Pour peu qu'il pleuve un peu, et alors la désillusion est totale et le désapointement peut même se transformer en colère.
Offrir au principal lieu de passage un caractère authentique et préservé est le meilleur atout que puisse enchanter tous les visiteurs, à n'importe quelle saison et sans avoir à se soucier du climat.
ZONE 1 : Le premier parking en arrivant de Plouha, sur la route du Palus
Description : il n’y a aucune distinction entre le parking et la route goudronnée - mis à part les lignes de stationnement.
Ce parking est quasiment vide 10 mois sur 12.
Résultat : cette confusion route-parking se trouve être la première “image” offerte en arrivant au Palus. C’est l’image d’une zone froide et sans charme, semblable à un parking de supermarché.
Amélioration envisageable : une délimitation fondée autour d’une différence de revêtement permettrait de créer une perspective agréable vers la plage et la mer en arrivant de Plouha. Cet espace destiné à accueillir les voitures deviendrait ainsi une véritable bordure, un élément du cadre paysager et non plus seulement une zone purement fonctionnelle qui ne sert en réalité que quelques semaines par an.
Par ailleurs délimiter cet espace éviterait les comportements “anarchiques” lors des jours de grande influence l’été, où il arrive que des voitures se garent jusqu’au milieu du carrefour.
Enfin, en laissant un peu de végétation (“mauvaises herbes”) pousser en bordure du parking (du côté du marais), le sentiment de continuité entre la nature et les espaces aménagés serait renforcé.
Zone 2 : le deuxième parking en arrivant de Plouha (vue : direction de Tréveneuc)
Description : là encore il n’y a aucune distinction entre le parking et la route goudronnée. Du côté droit se trouvent les bacs pour les déchets sélectifs, posés sur une dalle en béton. Du côté gauche cohabitent une cabine téléphonique sans porte, sale et couverte de publicités, un local de chantier avec un compteur électrique qui pend à l’extérieur et une bordure à moitié arrachée.
Résultat : la deuxième “image” en arrivant de Plouha est désolante, catastrophique. C’est celle d’un terrain vague goudronné, d’une sorte de “débarras” où tout ce qui ne doit pas être vu de la plage est stocké (c’est aussi le parking des remorques à bateaux).
Amélioration envisageable : enlever le local de chantier, recouvrir le parking d’une herbe résistante, accrocher une nouvelle bordure plus adaptée aux intempéries.
Utiliser les arbres et arbustres pour organiser les parkings
Le mobilier urbain est généralement assez peu esthétique et son coût d’entretien élevé : pourquoi ne pas utiliser les arbres et/ou arbustres afin de définir les zones de parking des voitures ?
Placés en fonction des emplacements possibles, ils vont imposer d’eux-mêmes les automobilistes à se garer de manière optimisée.
Un bon exemple à ce propos : le parking gratuit devant la gare de Saint-Brieuc.
L’utilisation raisonnée des arbres semble une évidence pour la commune de Plouha qui est une des seules au monde à avoir un port à mouillage sur pieux de bois – des arbres placés avec leurs racine.
Zone 3 : en bordure de la plage
La zone de proximité des galets devrait être entièrement recouverte d’un revêtement à base de sable : ainsi seraient mis en valeur à la fois la plage et la vallée.
Des arbres et arbustres adaptés au littoral pourraient être plantés autour des espaces dédiés (terrain de pétanque, aire de jeux, long de la route, etc…).
Les fils électriques/téléphoniques devraient être enfouis (le “spot” quant à lui devrait être démonté n’ayant plus aucune utilité).
Des traverses en bois pourraient être mis sur le terrain de pétanque afin de le rendre un peu plus chaleureux.
Le projet est à télécharger au format PDF en cliquant ici.
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